Uma volta que caiba em uma sessão
Em uma sessão de dez minutos, uma volta curta oferece muito mais tentativas do que uma longa. Mais tentativas significam mais chances de melhorar e um motivo para reservar outra sessão e ir mais longe.
Guia
Challenges de tempo de volta que fazem os pilotos voltarem: um guia para centros de simracing
Um challenge dá ao piloto um tempo a bater e uma data limite para batê-lo. Este guia percorre as escolhas que fazem ele funcionar em um centro: o que correr, para quem é justo, com que frequência, em quais telas e como ligá-lo ao que você vende.
O princípio
Por que um challenge faz o piloto voltar
A primeira sessão em um simulador é uma descoberta. A segunda precisa de um motivo. Um challenge de tempo de volta oferece esse motivo: uma classificação pública, uma diferença para o piloto logo acima e uma data final que transforma “um dia desses” em “antes de domingo”. Quem termina em oitavo sabe exatamente quantos décimos o separam do sétimo, e é por isso que ele volta.
No Omnisim, um challenge é propositalmente simples: uma pista, um ou mais carros, duas datas, os níveis de dificuldade que contam e, se você quiser, apenas voltas válidas. É uma competição de melhor volta, não um campeonato: não há etapas, pontos nem direção de prova. Tudo o que vem a seguir trata de usar bem esse formato simples.
Não publicamos números de frequência, e desconfie de quem promete uma porcentagem. O efeito de um challenge depende da sua clientela, dos seus preços e das suas telas. A última parte deste guia explica como medir isso com os seus próprios dados.
Passo 1
Escolher uma pista e carros que seus pilotos consigam aprender
A pista e a lista de carros definem quem se sente capaz de competir. Um challenge que ninguém acha que pode ganhar é só um cartaz.
Comparar pilotos, não carros
Autorize um carro, ou vários de desempenho parecido. Se um deles for claramente mais rápido, a classificação vira a lista de quem o escolheu.
Combinar com seus tipos de simulador
Se seus simuladores se dividem entre fórmula, GT ou rali, faça o challenge com um conteúdo adequado aos simuladores em que os pilotos realmente sentam. Um trecho de rali do seu conteúdo de Assetto Corsa também pode virar um challenge.
Verificar o conteúdo em cada simulador
Na criação, o formulário indica os simuladores em que falta a pista ou um carro, ou em que estão instalados mas não oferecidos aos jogadores, e pode ativar esse conteúdo ao salvar.
Trocar de pista com regularidade
Uma pista que está no ar há meses premia os frequentadores que a conhecem de cor. Uma nova embaralha as posições e dá aos recém-chegados uma largada justa.
Passo 2
Ajustar os níveis para que iniciantes e frequentadores tenham sua chance
Cada challenge lista os níveis de dificuldade cujas voltas contam: Iniciante, Intermediário e Piloto, os três por padrão. O nível de uma volta não é o que o jogador escolheu na tela: ele é lido a partir da ajuda de estabilidade usada durante aquela volta. 25% ou menos conta como Piloto, até 75% como Intermediário e acima disso como Iniciante.
Por isso, antes do seu primeiro challenge, abra os três perfis de dificuldade nas configurações de simulação e compare o controle de estabilidade de cada um com esses limites. Se o seu perfil Intermediário roda com 80% de estabilidade, as voltas dele serão classificadas como Iniciante. Manter cada perfil bem dentro da sua faixa evita discussões depois.
Depois escolha um formato. Um único challenge aberto a todos os níveis é o mais simples, e a coluna de assistência da classificação continua mostrando quem pilotou com ajudas. Se os seus frequentadores forem muito mais rápidos que os clientes de passagem, crie dois challenges na mesma pista e nas mesmas datas: um só para o nível Iniciante e outro para os níveis Intermediário e Piloto. O recém-chegado passa a ver uma classificação que ele consegue subir.
- Cada perfil também define as outras ajudas, o desgaste e os danos: veja as configurações de simulação.
- Dois challenges na mesma pista contam como dois dos quatro que um centro pode ter ao mesmo tempo no mesmo dia.
Passo 3
Definir o que é uma volta válida, e anunciar
Uma classificação só motiva se os pilotos acreditarem nela. Defina suas regras antes da primeira volta e mostre-as onde os pilotos possam lê-las.
Os limites de pista são automáticos
Mais de duas rodas fora da pista invalidam a volta. Ninguém na recepção precisa assistir replays para fazer valer a regra básica.
Só voltas válidas, ou não
Marque “Mostrar apenas voltas válidas” para uma competição rigorosa. Deixe desmarcado para um challenge descontraído: as voltas inválidas aparecem depois de todas as válidas, marcadas INVÁLIDA, e o iniciante ainda vê o próprio nome.
Uma pessoa pode corrigir
A equipe com a função adequada pode validar ou invalidar qualquer volta manualmente, por exemplo quando um piloto aponta um corte de curva que a cronometragem deixou passar. A classificação passa então a considerar a correção.
Um nome, um piloto
Cada piloto aparece uma única vez, com sua melhor volta. Os nomes de usuário são moderados, e um nome já usado exige o e-mail correspondente, também no acesso livre: ninguém consegue registrar um tempo no nome de outra pessoa.
Escrever as regras em uma tela
Adicione ao loop de exibição uma imagem com suas regras e prêmios, ao lado da classificação. Uma regra que ninguém leu não resolve nenhuma contestação.
Passo 4
Criar um ritmo em vez de uma ação isolada
Um challenge é um evento. Um calendário de challenges é um hábito. Esta é a ordem que sugerimos para uma primeira temporada.
- 01
Anunciar antes de começar
Crie o challenge com uma ou duas semanas de antecedência. Até a data de início, ele aparece como EM BREVE no seu calendário público, e seus frequentadores sabem o que vem por aí.
- 02
Misturar longo e curto
Um centro pode ter até quatro challenges no mesmo dia. Uma combinação útil: um longo, de um mês, para os frequentadores, um curto, de fim de semana, ligado a um evento e, se necessário, um reservado a iniciantes.
- 03
Começar sem estresse
Um challenge é retroativo. Criado ou corrigido depois da data de início, ele também conta as voltas já feitas desde essa data.
- 04
Encerrar e comemorar
Na data final, a classificação congela e o calendário oferece um botão Resultados com a classificação final. Os prêmios ficam por sua conta: um código promocional restrito ao e-mail do vencedor é uma forma de dar uma sessão de presente.
- 05
Emendar o próximo
Programe o próximo challenge com antecedência para que o calendário nunca fique vazio. Uma série é simplesmente uma sequência de challenges: o Omnisim não soma pontos entre eles.
Passo 5
Mostrar o challenge onde os pilotos esperam
Uma classificação funciona quando é vista entre uma sessão e outra: no bar, na fila, no celular a caminho de casa.
Um loop na TV do centro
A página Exibição monta um loop por centro: classificação ao vivo, calendário de challenges, seus vídeos e suas imagens. Por padrão, 30 s para a classificação e 25 s para o calendário.
Legível de longe
Na TV, a classificação cabe na altura da tela e muda de página a cada 30 segundos quando há mais pilotos que linhas. Até quatro challenges lado a lado, com o tempo a bater.
Em cada celular
O mesmo link público abre um layout com rolagem em celulares e tablets, sem conta. Imprima-o atrás de um QR code nas mesas ou envie-o aos pilotos do dia.
No idioma do piloto
As páginas públicas existem em 13 idiomas e seguem o navegador do visitante. O logo e as cores do seu centro aparecem nas páginas dele.
Quando a TV não abre
Alguns navegadores de TVs antigas não abrem a página. Um stick de streaming ou um mini-PC na entrada HDMI resolve: veja a página de solução de problemas de telas de TV.
Passo 6
Colocar vários centros no mesmo challenge
Se você opera mais de um centro, um mesmo challenge pode reunir vários deles. É uma única competição com uma única classificação: o centro de cada piloto aparece, e a classificação informa em quantos centros o challenge acontece. Os pilotos de uma unidade enfrentam os de outra, o que dá à classificação local um público maior.
Aqui a justiça pesa ainda mais. A pista e os carros precisam estar instalados e oferecidos em cada centro, e o formulário indica os simuladores em que faltam. Os dias são contados no fuso horário de cada centro: um challenge que termina no domingo vai até o fim do domingo, hora local, em todos eles. Se seus centros não têm o mesmo equipamento, avalie se uma classificação comum é justa ou crie um challenge por centro.
Cada centro mantém sua classificação e seu calendário públicos, e uma página que reúne todos os centros também está disponível. Arquivar um centro retira as voltas dele dos challenges compartilhados.
- Gerenciar vários centros a partir de uma só conta: veja nosso software para várias unidades de simracing.
Passo 7
Ligar o challenge ao que você vende, depois medir
Um piloto que quer bater um tempo precisa reservar a próxima tentativa sem esforço. Se você vende on-line, os challenges em andamento aparecem como banner na sua página de reserva, e o calendário público tem botões Participar e Reservar que levam até ela. Uma caderneta de sessões, ou um passe com limite de sessões por dia, combina com o piloto que volta várias vezes durante um challenge. Um código promocional limitado a certos horários pode encher uma noite de challenge em um dia de semana tranquilo.
Para um evento, uma festa particular ou uma feira, coloque os simuladores em acesso livre: sem ingresso, cada jogador digita um nome de usuário e pilota pela sua duração de sessão padrão, e as voltas dele continuam alimentando a classificação.
Depois olhe para os seus próprios números, e não para promessas alheias. Cada cartão de challenge conta seus participantes. A página Voltas conta as voltas, as voltas válidas e os pilotos únicos nas datas que você filtrar, e a lista de pilotos mostra quanto cada cliente gastou, com exportação em CSV. Compare um mês com challenge e um mês sem, no seu próprio centro.
- Vender sessões, cadernetas e passes on-line: veja nosso software de reservas para simracing.
- O que as funções de classificação e challenges incluem, tela por tela: veja nossa página de classificações de simracing.
Perguntas sobre a organização de challenges
Quanto tempo deve durar um challenge de simracing?
Não existe uma resposta única. Um fim de semana combina com um evento ou um lançamento; um mês dá aos frequentadores tempo para voltar e melhorar. Você pode combinar os dois: um centro pode ter até quatro challenges no mesmo dia.
Qual pista escolher para um primeiro challenge?
Uma pista de volta curta, que a maioria dos seus pilotos conheça ou consiga aprender em uma sessão, com um carro ou poucos carros de desempenho parecido. Ela precisa estar instalada e oferecida nos simuladores de cada centro participante.
Como evitar que pilotos experientes desanimem os iniciantes?
Restrinja os níveis. O nível de uma volta vem da ajuda de estabilidade usada, então você pode ter um challenge só para Iniciante ao lado de outro para Intermediário e Piloto na mesma pista. Verifique antes se os seus perfis de dificuldade estão dentro das faixas descritas na página do manual sobre challenges.
É preciso digitar os tempos ou conferir cada volta?
Não. As voltas chegam dos simuladores automaticamente, e uma volta com mais de duas rodas fora da pista é invalidada sozinha. A equipe só intervém para corrigir uma volta manualmente quando necessário.
Dá para organizar um campeonato por pontos em várias etapas?
Não. Os challenges do Omnisim são competições de melhor volta entre duas datas. Não há tabela de pontos, temporadas nem direção de prova. Você pode encadear challenges, mas qualquer pontuação entre eles teria de ser contada fora do Omnisim.
Pilotos sem ingresso podem participar?
Sim, quando o simulador está em acesso livre. Cada jogador digita um nome de usuário, e as voltas dele são classificadas com esse nome.
O Omnisim garante mais visitas graças aos challenges?
Não, e não publicamos nenhum número. O Omnisim oferece o formato, as telas e os contadores: participantes por challenge, voltas e pilotos únicos por período. Use-os para medir o efeito no seu próprio centro.
Veja também
Rankings e challenges →Challenges de tempo de volta alimentados pelas suas estações: rankings públicos ao vivo para TV e celular, calendário de challenges e loop para suas telas.Reservas e pagamentos online →Venda sessões, cadernetas e passes de sim racing online, pagos na sua própria conta Stripe sem comissão do Omnisim. O cliente recebe um QR code para a estação.Multicentros →Gerencie vários centros de sim racing com uma conta Omnisim: ajustes e funções por unidade, challenges entre centros, uma conta Stripe, sem taxa por centro.
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Comece um teste gratuito de 14 dias, sem cartão de crédito, e coloque um challenge na tela do seu centro ainda esta semana.