Okrążenie, które mieści się w sesji
W dziesięciominutowej sesji krótkie okrążenie daje znacznie więcej prób niż długie. Więcej prób to więcej okazji do poprawy i powód, by zarezerwować kolejną sesję.
Poradnik
Wyzwanie daje kierowcy czas do pobicia i termin, do którego trzeba go pobić. Ten poradnik omawia decyzje, dzięki którym działa ono w centrum: co jeździć, dla kogo jest to uczciwe, jak często, na jakich ekranach i jak powiązać je z tym, co sprzedajesz.
Zasada
Pierwsza sesja w symulatorze to odkrycie. Druga potrzebuje powodu. Wyzwanie na czas okrążenia go dostarcza: publiczny ranking, stratę do kierowcy tuż wyżej i datę końcową, która zamienia „kiedyś” w „przed niedzielą”. Ten, kto jest ósmy, wie dokładnie, ile dziesiątych dzieli go od siódmego, i właśnie po to wraca.
W Omnisim wyzwanie jest celowo proste: jeden tor, jedno lub kilka aut, dwie daty, liczące się poziomy trudności i, jeśli chcesz, tylko ważne okrążenia. To rywalizacja na najlepsze okrążenie, a nie mistrzostwa: bez rund, punktów i dyrekcji wyścigu. Wszystko, co dalej, dotyczy dobrego wykorzystania tego prostego formatu.
Nie publikujemy danych o frekwencji i radzimy uważać na każdego, kto obiecuje procenty. Efekt wyzwania zależy od twoich klientów, cen i ekranów. Ostatnia część poradnika wyjaśnia, jak zmierzyć go na własnych danych.
Krok 1
Tor i lista aut decydują o tym, kto czuje, że ma szansę. Wyzwanie, którego nikt nie wierzy, że może wygrać, to tylko plakat.
W dziesięciominutowej sesji krótkie okrążenie daje znacznie więcej prób niż długie. Więcej prób to więcej okazji do poprawy i powód, by zarezerwować kolejną sesję.
Dopuść jedno auto albo kilka o zbliżonych osiągach. Jeśli jedno z nich jest wyraźnie szybsze, ranking staje się listą tych, którzy je wybrali.
Jeśli twoje stanowiska dzielą się na formułę, GT czy rajdy, wybierz treści pasujące do stanowisk, na których kierowcy naprawdę siadają. Odcinek rajdowy z twoich treści Assetto Corsa też może być wyzwaniem.
Podczas tworzenia formularz wskazuje stanowiska, na których brakuje toru lub auta albo są zainstalowane, ale nie oferowane graczom, i może włączyć te treści przy zapisie.
Tor używany od miesięcy nagradza stałych bywalców, którzy znają go na pamięć. Nowy tasuje karty i daje nowicjuszom uczciwy start.
Krok 2
Każde wyzwanie określa poziomy trudności, których okrążenia się liczą: Nowicjusz, Zaawansowany i Kierowca, domyślnie wszystkie trzy. Poziom okrążenia to nie ten, który gracz wybrał na ekranie: odczytuje się go z pomocy stabilności używanej podczas tego okrążenia. 25% lub mniej liczy się jako Kierowca, do 75% jako Zaawansowany, powyżej jako Nowicjusz.
Przed pierwszym wyzwaniem otwórz więc trzy profile trudności w ustawieniach symulacji i porównaj ich kontrolę stabilności z tymi progami. Jeśli twój profil Zaawansowany ma 80% stabilności, jego okrążenia trafią do poziomu Nowicjusz. Utrzymanie każdego profilu wyraźnie w jego przedziale oszczędza późniejszych sporów.
Potem wybierz formułę. Jedno wyzwanie otwarte dla wszystkich poziomów jest najprostsze, a kolumna asyst w rankingu i tak pokazuje, kto jechał z pomocami. Jeśli stali bywalcy są dużo szybsi od przypadkowych klientów, uruchom dwa wyzwania na tym samym torze w tych samych datach: jedno tylko dla poziomu Nowicjusz, drugie dla poziomów Zaawansowany i Kierowca. Nowicjusz widzi wtedy ranking, w którym może awansować.
Krok 3
Ranking motywuje tylko wtedy, gdy kierowcy mu ufają. Ustal zasady przed pierwszym okrążeniem i pokaż je tam, gdzie kierowcy mogą je przeczytać.
Więcej niż dwa koła poza torem unieważniają okrążenie. Nikt w recepcji nie musi oglądać powtórek, by egzekwować podstawową zasadę.
Zaznacz „Pokazuj tylko ważne okrążenia” dla rygorystycznej rywalizacji. Zostaw puste dla luźniejszego wyzwania: nieważne okrążenia pojawią się po wszystkich ważnych, oznaczone NIEWAŻNY, a początkujący i tak zobaczy swój pseudonim.
Pracownicy z odpowiednią rolą mogą ręcznie zatwierdzić lub unieważnić dowolne okrążenie, na przykład gdy kierowca zgłosi ścięcie zakrętu, które pomiar czasu przepuścił. Ranking uwzględnia wtedy korektę.
Każdy kierowca pojawia się raz, ze swoim najlepszym okrążeniem. Pseudonimy są moderowane, a zajęty pseudonim wymaga przypisanego adresu e-mail, także w trybie wolnego dostępu: nikt nie wpisze czasu pod cudzym pseudonimem.
Dodaj do pętli wyświetlania obraz z zasadami i nagrodami, obok rankingu. Zasada, której nikt nie przeczytał, nie rozstrzygnie żadnego sporu.
Krok 4
Jedno wyzwanie to wydarzenie. Kalendarz wyzwań to nawyk. Taką kolejność proponujemy na pierwszy sezon.
Utwórz wyzwanie tydzień lub dwa wcześniej. Do daty rozpoczęcia widnieje w twoim publicznym kalendarzu jako NADCHODZĄCE, więc stali bywalcy wiedzą, co się szykuje.
Centrum może prowadzić do czterech wyzwań tego samego dnia. Przydatne połączenie: jedno długie, na miesiąc, dla stałych bywalców, jedno krótkie, weekendowe, związane z wydarzeniem, i w razie potrzeby jedno tylko dla początkujących.
Wyzwanie działa wstecz. Utworzone lub poprawione po dacie rozpoczęcia liczy też okrążenia przejechane od tej daty.
W dniu zakończenia ranking zostaje zamrożony, a kalendarz oferuje przycisk Wyniki z końcową klasyfikacją. Nagrody to twoja sprawa: kod promocyjny ograniczony do adresu e-mail zwycięzcy to jeden ze sposobów, by podarować sesję.
Zaplanuj następne wyzwanie z wyprzedzeniem, by kalendarz nigdy nie był pusty. Seria to po prostu wyzwania jedno po drugim: Omnisim nie sumuje między nimi punktów.
Krok 5
Ranking działa, gdy widać go między sesjami: przy barze, w kolejce, na telefonie w drodze do domu.
Strona Wyświetlanie tworzy pętlę dla każdego centrum: ranking na żywo, kalendarz wyzwań, twoje filmy i obrazy. Domyślnie 30 s dla rankingu i 25 s dla kalendarza.
Na telewizorze ranking mieści się w wysokości ekranu i co 30 sekund przechodzi na kolejną stronę, gdy kierowców jest więcej niż wierszy. Do czterech wyzwań obok siebie, z czasem do pobicia.
Ten sam publiczny link otwiera na telefonach i tabletach przewijany widok, bez konta. Wydrukuj go jako kod QR na stolikach albo wyślij kierowcom z danego dnia.
Strony publiczne są dostępne w 13 językach i dostosowują się do przeglądarki odwiedzającego. Logo i kolory twojego centrum pojawiają się na jego stronach.
Niektóre przeglądarki starszych telewizorów nie otwierają strony. Pomaga przystawka do streamingu lub mini-PC podłączony do HDMI: zobacz stronę rozwiązywania problemów z ekranami TV.
Krok 6
Jeśli prowadzisz więcej niż jedno centrum, jedno wyzwanie może objąć kilka z nich. To jedna rywalizacja z jednym rankingiem: przy każdym kierowcy widać jego centrum, a ranking podaje, w ilu centrach toczy się wyzwanie. Kierowcy z jednego miejsca rywalizują z kierowcami z innego, co daje lokalnemu rankingowi szerszą publiczność.
Uczciwość ma tu jeszcze większe znaczenie. Tor i auta muszą być zainstalowane i oferowane w każdym centrum, a formularz wskazuje stanowiska, na których ich brakuje. Dni liczy się w strefie czasowej każdego centrum: wyzwanie kończące się w niedzielę trwa wszędzie do końca niedzieli czasu lokalnego. Jeśli twoje centra mają różny sprzęt, zastanów się, czy wspólny ranking jest uczciwy, albo uruchom osobne wyzwanie dla każdego centrum.
Każde centrum zachowuje własny publiczny ranking i kalendarz, a dostępna jest też strona łącząca wszystkie centra. Zarchiwizowanie centrum usuwa jego okrążenia ze wspólnych wyzwań.
Krok 7
Kierowca, który chce pobić czas, musi bez wysiłku zarezerwować kolejną próbę. Jeśli sprzedajesz online, trwające wyzwania pojawiają się jako baner na twojej stronie rezerwacji, a publiczny kalendarz ma przyciski Weź udział i Zarezerwuj, które do niej prowadzą. Karnet sesji albo pass z limitem sesji dziennie pasuje do kierowcy, który wraca kilka razy w trakcie wyzwania. Kod promocyjny ograniczony do wybranych godzin może zapełnić wieczór wyzwania w spokojny dzień tygodnia.
Na wydarzenie, prywatną imprezę czy targi przełącz stanowiska w tryb wolnego dostępu: bez biletu, każdy gracz wpisuje pseudonim i jeździ przez domyślny czas sesji, a jego okrążenia nadal trafiają do rankingu.
Potem patrz na własne liczby, a nie na cudze obietnice. Każda karta wyzwania liczy swoich uczestników. Strona Okrążenia liczy okrążenia, ważne okrążenia i unikalnych kierowców w wybranych datach, a lista kierowców pokazuje, ile wydał każdy klient, z eksportem CSV. Porównaj we własnym centrum miesiąc z wyzwaniem i miesiąc bez niego.
Nie ma jednej odpowiedzi. Weekend pasuje do wydarzenia lub premiery; miesiąc daje stałym bywalcom czas, by wrócić i się poprawić. Możesz łączyć oba warianty: centrum może prowadzić do czterech wyzwań tego samego dnia.
Tor z krótkim okrążeniem, który większość twoich kierowców zna lub może poznać w jednej sesji, z jednym autem albo kilkoma o zbliżonych osiągach. Musi być zainstalowany i oferowany na stanowiskach każdego uczestniczącego centrum.
Ogranicz poziomy. Poziom okrążenia wynika z użytej pomocy stabilności, więc obok wyzwania dla poziomów Zaawansowany i Kierowca możesz prowadzić wyzwanie tylko dla poziomu Nowicjusz na tym samym torze. Najpierw sprawdź, czy twoje profile trudności mieszczą się w przedziałach opisanych na stronie podręcznika o wyzwaniach.
Nie. Okrążenia przychodzą ze stanowisk automatycznie, a okrążenie z więcej niż dwoma kołami poza torem unieważnia się samo. Zespół interweniuje tylko wtedy, gdy trzeba ręcznie poprawić okrążenie.
Nie. Wyzwania Omnisim to rywalizacja na najlepsze okrążenie między dwiema datami. Nie ma tabel punktowych, sezonów ani dyrekcji wyścigu. Możesz planować wyzwania jedno po drugim, ale ewentualne punkty między nimi trzeba liczyć poza Omnisim.
Tak, gdy stanowisko jest w trybie wolnego dostępu. Każdy gracz wpisuje pseudonim, a jego okrążenia są klasyfikowane pod tym pseudonimem.
Nie, i nie publikujemy żadnych liczb. Omnisim daje ci format, ekrany i liczniki: uczestników każdego wyzwania, okrążenia i unikalnych kierowców w danym okresie. Wykorzystaj je, by zmierzyć efekt we własnym centrum.
Zobacz też
Rozpocznij bezpłatny 14-dniowy okres próbny, bez karty, i jeszcze w tym tygodniu pokaż wyzwanie na ekranie swojego centrum.